http://www.jets.dk/cs/forums/15/ShowForum.aspxQuestions about General Aviationen-USCommunityServer 2.0 (Build: 60526.2668)http://www.jets.dk/cs/forums/thread/876.aspxThu, 07 Oct 1999 08:04:00 GMTa23efcf1-9e75-4ff9-be18-cd9cb68b9485:876Anonymous0http://www.jets.dk/cs/forums/thread/876.aspxhttp://www.jets.dk/cs/forums/commentrss.aspx?SectionID=15&PostID=876*** Posted by run *** <br />Hej Jesper <br /> <br />En efterbr&#230;nder sidder efter jetmotoren og den varme udst&#248;dningsgas fra jetmotoren passerer gennem denne. N&#229;r man v&#230;lger efterbr&#230;nder med gash&#229;ndtaget bliver der spr&#248;jtet fuel ind den varme luftstr&#248;m og fuel'en bliver ant&#230;ndt af nogle ignitors. Dette skaber en kraftig trykstigning som giver ekstra fremdrift for flyet. Det er meget forskelligt fra flytype til flytype hvor meget ekstra thrust man f&#229;r fra efterbr&#230;nderen. Efterbr&#230;nderen bruger meget fuel i forhold til det ekstra thrust man f&#229;r. En F-16 l&#248;ber hurtigt t&#248;r for fuel hvis man er i efterbr&#230;nder hele tiden, s&#229; man bruger den kun n&#229;r man lige skal have lidt ekstra power, f.eks i en dogfight. <br /> <br />Med venlig hilsen Run <br /> <br />[Hej. <br /> <br />Jeg har l&#230;nge s&#248;gt efter en forklaring/beskrivelse der kan redeg&#248;re for 'efterbr&#230;nder'. Hvad er det? Hvordan fungerer den? Hvad giver/yder den? <br /> <br />Med venlig hilsen <br />Jesper K. Larsen]http://www.jets.dk/cs/forums/thread/874.aspxWed, 06 Oct 1999 20:57:00 GMTa23efcf1-9e75-4ff9-be18-cd9cb68b9485:874Anonymous0http://www.jets.dk/cs/forums/thread/874.aspxhttp://www.jets.dk/cs/forums/commentrss.aspx?SectionID=15&PostID=874*** Posted by Jesper K. Larsen *** <br />Hej. <br /> <br />Jeg har l&#230;nge s&#248;gt efter en forklaring/beskrivelse der kan redeg&#248;re for 'efterbr&#230;nder'. Hvad er det? Hvordan fungerer den? Hvad giver/yder den? <br /> <br />Med venlig hilsen <br />Jesper K. Larsen